Bruxelles a particulièrement souffert des orages et des fortes pluies qui, dans le courant du mois d'août, se sont abattus par deux fois sur la ville en moins d'une semaine. Plongée dans le noir puis noyée par les eaux, notre Région a frôlé le naufrage et, parmi les communes qui ont chaviré, Uccle, Forest et Bruxelles-Ville ont souvent été citées comme étant les plus sinistrées. 

Cela ne signifie pas que les autres communes n'ont pas été touchées, elles aussi, par les effets de ces pluies diluviennes. Ainsi, à Ixelles, il y a eu également beaucoup de caves inondées, surtout du côté de la rue Gray où, on le sait, les habitants n'échappent jamais à pareils misères dès lors qu'il y a des orages de grande intensité. 

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Au cours d’un rassemblement ludique, la route entre la Place Louise et la Place Stéphanie sera temporairement réservée aux piétons ce samedi midi et, ensemble avec Jef Van Damme et des représentants de différentes sections locales sp.a et animo, nous « bifferons » les voitures stationnées sur le trottoir. Les trottoirs de l’Avenue Louise sont en effet utilisés pour se garer alors qu’il est explicitement interdit d’y stationner. 

A travers cette action, ce sont les piétons qui, cette fois, prendront les voitures en otage.

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L'Agenda 21 (ou Action 21) est un plan d'action pour le XXIe siècle. Ce plan a été adopté par 173 chefs d'État lors du Sommet  de la Terre, à Rio de Janeiro, en 1992. Avec ses 40 chapitres, ce plan d'action décrit les secteurs où le développement durable (c'est-à-dire un développement qui répond aux besoins des générations présentes sans compromettre la capacité des générations futures à répondre aux leurs) doit s’appliquer.

Il formule des recommandations dans des domaines aussi variés que la pauvreté, la santé, le logement, la pollution de l'air, la diminution et la gestion des déchets, la gestion des ressources en eau, la rationalisation des consommations, l'utilisation mieux réfléchie de l'espace, la valorisation du patrimoine naturel,... Les collectivités locales sont appelées à mettre en place un programme d’Agenda 21 à leur échelle à partir d’un mécanisme de consultation de la population. 

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Les travaux de réaménagement de la rue de la Brasserie ont démarré début octobre 2010. La Ministre Grouwels avait prévu d'arrêter complètement les travaux au cours de la période allant de septembre 2011 à février 2012. En d'autres termes, les travaux auraient perduré jusque mi-2012.

C'est inacceptable d'arrêter les travaux pendant plus de six mois ! Nous avons donc fait ce qui était en notre pouvoir afin de résoudre ce problème au sein du Parlement bruxellois.

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Bibliotheek Sans Souci is een prachtige stadsbib in de cultureel bruisende gemeente Elsene, gerund door een klein maar fijn team. Wij zijn op zoek naar een nieuwe gemotiveerde onthaalmedewerker.

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Selon une information parue dans Brussel Deze Week, le Collège des Bourgmestre et Echevins d'Ixelles aurait déjà fait connaître son opposition au projet de la STIB qui vise à remplacer la ligne d'autobus 71 par une ligne de tram. 

Quand une ligne d'autobus devient trop fréquentée, la STIB fait le nécessaire pour que les usagers puissent bénéficier d'un plus grand confort et font les travaux pour que le bus soit remplacé par un tram qui offre plus de capacités d'accueil et plus de confort aux passagers. La ligne de bus 71 étant une ligne qui est très souvent saturée, la STIB aurait laissé entendre qu'elle envisageait d'entreprendre les démarches pour obtenir les autorisations aux fins d'installer rails et fils électriques et permettre le remplacement des bus tout le long du trajet de cette ligne. 

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C’était la dernière parcelle. La commune d’Ixelles a vendu le 18 mars dernier à la SEL (Société Espace Léopold) pour 3 millions d’euros les terrains qu’elle avait expropriés en 2004 au coin des rues Godecharle et d’Idalie. La SEL veut y créer 66 logements, sur base d’un permis d’urbanisme obtenu fin 2009. Un projet dessiné par les « Architectes associés », qui ont déjà travaillé dans le quartier, pour la construction d’autres logements.

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En 2004, le Bourgmestre d’Ixelles déclarait souhaiter la création de logements abordables au milieu des bureaux, hôtels et logements de luxe du quartier européen. A cette fin, de nombreux chancres avaient même été expropriés.

Ce jeudi, le Conseil communal a approuvé la vente au privé des derniers terrains constructibles du quartier Léopold, sans conditions ni garantie que du logement social ou moyen y verra le jour. La commune peut-elle justifier d'une telle décision ? La Région peut-elle adapter la décision de la commune afin de mettre ce projet de construction à profit pour s’inscrire dans une réelle politique de mixité sociale ?

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Je vais vous raconter une petite anecdote ... Ma soirée d'hier était consacrée à placer, avec quelques amis, des affiches sur les panneaux d'information électorale de la commune d'Ixelles.

Ma commune a édicté des règles assez différentes d'autres communes (par exemple dans certaines ce sont les services communaux eux-mêmes qui se chargent de l'affichage), règles selon lesquelles le sp.a doit partager avec les autres partis néerlandophones et formations non représentées au Conseil communal 2 panneaux électoraux (les 4 partis francophones en ont 2 chacun !) : le n°9 et le n°10.

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Si ce n'est par quatre petites lignes dans le journal communal du mois de janvier, le grand public n'en avait pas été grandement informé ... Aussi je vous le dis avec un plaisir sans réserve : l'aménagement du parking situé sous la place Flagey est bien en cours depuis le 14 novembre dernier !

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